Doprava
Doprava je jedním z nejvýznamnějších faktorů ovlivňujících život města. Je nepostradatelnou službou pro téměř všechny městské funkce. Rozvoj dopravy však není nositelem pouze pozitivních impulsů, ale vytváří často velmi konfliktní střety s ostatními funkcemi.
Doprava má městu především sloužit. Základní městské funkce je třeba ochránit před negativními vlivy dopravy tak, aby nedocházelo k jejich útlumu a degradaci.
Existuje celá řada nástrojů, které pomáhají zabezpečit uspokojení požadavků na dopravní obsluhu a zároveň snížit negativní vlivy dopravy tak, aby se nestaly hrozbou pro město. Základní podmínkou je cílevědomá provázanost a spolupráce všech dopravních subsystémů a citlivá regulace individuální automobilové dopravy. Míra regulačního přístupu k individuální dopravě je určována dopravní politikou města.
Zásady rozvoje dopravního systému města Plzně
Rada města Plzně schválila usnesením č. 516 dne 28. dubna 2011 dokument Zásady rozvoje dopravního systému města Plzně. Dokument je zaměřen na vztahy mezi jednotlivými prvky dopravního systému a na zajištění provázanosti jednotlivých druhů dopravy.
Zásady rozvoje dopravního systému neřeší kompletní soubory požadavků, cílů a zásad pro jednotlivé druhy dopravy, nenahrazují potřebu jednotlivých oborových koncepčních dokumentů. Rozvoj jednotlivých dopravních subsystémů (komunikační systém, pěší a cyklistická doprava, městská hromadná doprava, doprava v klidu, atd.) definují jednotlivé zpracované nebo postupně zpracovávané rozvojové studie a generely. Jejich územní průměty slouží jako podklady pro územně plánovací dokumentace města Plzně. Územní průměty jednotlivých dopravních subsystémů v Územním plánu Plzeň znázorňuje Výkres č. 6 - Dopravní infrastruktura.
Plán udržitelné mobility Plzně
Město má zpracovaný strategický dokument Plán udržitelné mobility Plzně. Dokument byl schválen usnesením č. 5 ZMP dne 2. 2. 2017. Cílem PUMP je usilovat o podporu jednotlivých druhů dopravy tam, kde jsou nejvíce přínosné a kde dokáží oslovit nejširší spektrum uživatelů k přechodu od automobilu k udržitelným formám dopravy. Ve veřejné dopravě jsou to páteřní přepravní vztahy, v cyklistické dopravě opatření navázaná na atraktivní trasy podél řek, pro chůzi zlepšení podmínek na krátké vzdálenosti v širším centru města, v automobilové dopravě pak zejména výstavba okruhů pro lepší převedení vzdálenějších přepravních vztahů přes město. Nedílnou součástí PUMP je i jeho pravidelný monitoring a aktualizace. Základem monitoringu je vyhodnocení naplňování jednotlivých opatření z hlediska jejich přípravy a realizace, výstupem je pak Zpráva o naplňování a aktualizace PUMP. V rámci aktualizace jsou z PUMP vyřazena realizovaná opatření, upravovány jsou balíčky opatření a také vkládána opatření nová. Podmínkou vložení nových opatření je soulad s celkovou vizí PUMP a směřování k naplňování základních cílů. Pravidelná aktualizace a monitoring byla Útvarem koncepce a rozvoje provedena v letech 2018, 2020 a 2022 a schválena Zastupitelstvem města Plzně.
Koncepční řešení dopravy na Slovanech
Koncepční řešení dopravy na Slovanech je analytický dokument, o jehož zpracování rozhodlo svým usneseními Zastupitelstvo města Plzně. V blízké budoucnosti je naplánováno několik dopravních staveb, jejichž výsledkem by mělo být odvedení velké části dopravního zatížení ze Slovan i centra města. Dokument, který byl představen veřejnosti 21. 9. 2023, měl za cíl prověřit všechny možné varianty, kudy dopravu vést tak, aby bylo zatížení obytných území co nejnižší, to znamená, aby se co nejefektivněji využil městský okruh. V případě Slovan se jedná zejména o způsob napojení uliční sítě na připravovanou východní část městského okruhu, jehož realizace se předpokládá po roce 2030.
Dne 22. 11. 2023 se konalo druhé setkání s občany, na kterém zástupci města, městského obvodu Plzeň 2 - Slovany, Útvaru koncepce a rozvoje města Plzně a zástupce zpracovatele analýzy odpovídali na dotazy občanů. Následně bylo možné zasílat otázky ještě elektronicky. Jejich vypořádání najdete níže v dokumentech ke stažení.